Ugeplan for et intensivt kursus: (Eksempel)
På baggrund af lektionsplan fra www.politi.dk.
Bemærk at planen kan varierer fra elev til elev efter niveau og indlæring.
Hvis eleven bliver syg på holdet eller hellere vil skifte til aften- og eftermiddag eller et nyt kursus kan vi gøre det.
Tid i alt:
Lovkrav er mindst 9 dage i træk og mindst 5 efterfølgende dage i sammenhæng med den første uge eller spredt efter individuel løsning efter valg af køreprøven. Typisk tidsforbrug pr. dag: 3-6 timer med pauser i tidsrummet kl. 8- 16. Tiden kan flyttes efter behov, f.eks. ved mørkekørsel om sommeren kører vi efter kl. 22.
Dag 1: Lørdag: Typisk mødetid kl. 08 (tjek de tilsendte papirer).
Teorilokalet: 1. teorigang, intro og planlægning af ugens forløb og gennemgang af reglerne for et kørekort idag.
Undervisning i de første delmål om bilens indretning og udstyr m.m.
Typisk tid: 2 t 30 min.
I bilen/MC: Evt. kørsel på kravlegård 4x45 min. samlet undervisningstid lørdag 4 teori og 4 praktiske lektioner. Typisk program kl. 8-11 og 12-17.
I stedet for kravlegåden kan førstehjælpskurset afvikles. Se www.red-liv.com
Dag 2, søndag.
Teorilokalet: 2. teorigang. Køretøjers manøvreegenskaber, risikoforhold ved vejene m.m. Tid 2 t 35 min.
I bilen/MC: Kørsel på kravlegård hvis det ikke blev klaret lørdag.
Typisk program kl. 10-12:30 og 14-16, måske kørsel allerede kl. 08-10.
Dag 3, mandag:
Teorilokalet: 3. teorigang. Planlægning af teoriprøven. Teori: De første manøvre på vej, igangsætning, vognbaneskift m.m. 2 t 30 min.
I bilen/MC: Kørsel 1 i trafik, de første manøvre på vej, igangsætning, vognbaneskift m.m.
Typisk program kl. 10-12:30 og 14-16. Måske kørsel kl. 08-10.
Dag 4, tirsdag:
Teorilokalet: 4. teorigang. Kørsel forbi holdende og gående, møde og overhaling m.m.
I bilen/MC: Kørsel 2, Kørsel forbi holdende og gående, møde og overhaling m.m.
Typisk program kl. 10-12:30 og 14-16. Måske kørsel kl. 08-10.
Dag 5, onsdag:
Teorilokalet: 5. teorigang. Fremkørsel mod vejkryds, svingning i vejkryds.
Tid 2 t 30 min.
I bilen/MC: Kørsel 3, fremkørsel mod vejkryds, svingning i vejkryds.
Typisk program kl. 10-12:30 og 14-16. Måske kørsel kl. 08-10.
Dag 6, torsdag:
Teorilokalet: 6. teorigang. Individuel prøvetræning m.m. Tid 2 t + ??
I bilen/MC: Kørsel 4, repetition af vejkryds.
Typisk program kl. 10-12:30 og 14-16. Måske kørsel kl. 08-10.
Dag 7, fredag:
Teorilokalet: 7. teorigang, kørsel i rundkørsel, motor- og motortrafikvej. Kørsel i mørke. Tid 2 t 30 min.
I bilen/MC: 5. kørsel. Kørsel i rundkørsel, motor- og motortrafikvej.
Typisk program kl. 10-12:30 og 14-16. Måske kørsel kl. 08-10.
Dag 8, lørdag:
Teorilokalet: 8. teorigang. Særlige risikoforhold, standsning og parkering. Kørsel i tunnel. Repetition og prøvetræning. Tid: 2-3 timer.
I bilen/MC: Kørsel 6, kørsel ved siden af andre, standsning og parkering.
Typisk program kl. 10-13 og 14-16.
Dag 9, søndag:
Teorilokalet: 9. teorigang. Lovbestemmelser om kørekortet m.m. og prøvetræning. Tid: 3 timer.
i bilen/MC: Kørsel i mørke og tunnel.
Efter den 1. uge:
Ventetiden på teoriprøven kan varierer fra 1-2 dage til 2-3 uger efter kurset, alt efter hvad vi har planlagt med eleven. Det er efter kurset vigtigt for nybegynderne at der ikke er for langt mellem køretimerne for så tabes en del af den opbyggede rutine. Gerne 2-6 dage mellem timerne.
I ventetiden kan skolen besøges på alle hold, både eftermiddage og aften og nye intensive hold. Der er adgang til ubegrænset teori og 6 hold om ugen i Gentofte og 2 i Bagsværd.
Det køretekniske kursus afvikles også i ventetiden.
Det er 4 timer bil og 5 timer mc på Køreteknisk anlæg i Kastrup.
Så snart teori er bestået bestilles køreprøven. Ofte har vi haft mulighed for en forudbestilling, men prøvestedet er frit så vi kan søge i hele landet!